减震器的组装流程
减震器的组装流程：
1.标记用于将减震器固定在基座支撑表面上的螺栓孔线，并同时进行钻孔。 如果批次较大，则可以根据要安装的机器的基础来制作模型。 该模板放置在基座支撑表面上的所需位置。 标记螺栓孔的位置后，然后开始钻孔。 如果是一小批或小批，此时，可以将每个减震器临时安装到辅助机器上。 在底座的顶部，然后将辅助机器和减震器一起吊到底座上，并按照图纸上的规定正确放置减震器的位置，并将减震器上的螺栓孔固定在底座上。 基础。 划线，然后将辅助机器和减震器一起吊起，并在底座上钻孔；
2.用固定螺栓将减震器固定在底座上；
3.抬起辅助机器，然后将千斤顶或压力螺丝提升到所需的高度点，然后测量减震器套筒上的平面与基座之间的距离。 其规格大于拧紧螺栓直径的两倍。
4.进行减震器的外观检查，橡胶棒上不得有破裂的孔，橡胶棒和金属应从不足的地方分开，并应根据减震器提供的临时技术规定进行检查。 时间;
5.根据辅助机械减震器的安装方式，将减震器放在底座的上侧，并检查减震器支撑面与底座的结合情况。 要求厚度为0.1 mm的塞尺。如果不能插入，则可以在某些位置插入厚度为0.1到0.2 mm的塞尺，但插入范围不能大于插入塞的35％。 减震器底面的周长及其深度不能大于20 mm。
