什么汽車用電磁海馬m3減震器有新標致408用的嗎？

什么汽車用電磁海馬m3減震器有新標致408用的嗎？

減震器有哪些性能特性和留意事項
減震器又稱橡膠充氣芯模、橡膠內模、橋梁充氣芯模。是應用橡膠的高分子特性和高強度纖維布硫化而成的一種可收縮、收縮的不同外形的內模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時也被涵洞排污工程所采用。充氣收縮后具有足夠的強度來接受混凝土的壓力。能替代原有的木模、竹模、鋼模，能夠屢次反復運用，是一種降低本錢和加快施工進度的砼制品配套產品。
一、性能特性：
1、減震器的設計科學合理：應用減震器，預制或現場澆筑出來的廢品空心板梁構件，全部滿足設計請求，并且減震器操作簡單、省工、省時、省料；
2、減震器具有良好的耐老化性能：采用合成橡膠、自然橡膠與纖維增強層硫化后制成。既有良好的抗脹強度，又有彈性、柔韌性，減震器能滿足在各種工作條件下的施工運用。
3、減震器運用溫度普遍：在-10-+90度的范圍內，減震器的材質不會發作變化。
4、減震器為橋梁、建筑現場施工輕型化提供了必備的條件：預應力空心板混凝土構件，由于采用減震器，其重量比非預應力實心構件輕20%以上，因而減輕建筑物上部構造的重量，能夠使樁基縮短，跨徑增大，現場施工煩瑣平安。
5、減震器施工工藝煩瑣、平安、衛生：運用減震器只需求用少量簡單工具，無需特殊工藝；只需將減震器入鋼筋籠內，充氣壓力到達工作壓力時（按壓力表和闡明書為準），就能夠澆筑混凝土，待混凝土凝固時，將減震器放氣抽出，即可完成廢品構件的成型，而且減震器不會污染環境。
二、留意事項：
1、長時間不用，應洗凈晾干，內充、外涂滑石粉，放置在室內枯燥、陰涼、通風的中央。
2、應伸開平放，不得堆放，亦不得在上堆壓重物。
3、寄存的中央應遠離熱源，以免損壞自身。
4、不能與酸、堿、油以及有機溶劑接觸。