保时捷减震器坏了的表现

保时捷减震器坏了的表现

大型减震器可降低劳动强度，减少操作人员，提高生产效率。同时具有节能降耗、改善工作环境、提高产品质量的优点。橡胶材料由于受到橡胶材料性能的限制，近年来得到了迅速的发展。介绍了减震器的主要生产国和制造商的生产能力和品种。介绍了成型机的配套、技术及发展特点。最后对减震器的发展前景进行了展望。
大型减震器在电子控制方面，随着CPU控制的进步，硫化周期的自动控制，温度的跟踪和自动调节，硫化温度的均匀化，各种控制方法，如模内压力和注射量，以及D精度大大提高。进一步发展了高温高速硫化体系，开始试行连续喷硫。
例如，在喷嘴区采用电加热装置缩短硫化时间的EVS加热方式、在橡胶管中安装磁线的高频加热方式、在周围缠绕线圈的低频感应加热方式等。
大型减震器闸板部分设置成防止逆流装置，减少橡胶材料的滞留，采用全切方式。螺杆系统采用供料、压缩、计量三种分离结构，提高了生产效率，稳定了橡胶的塑性粘度。沥青主要由等距、不等距组成，特别是后者塑化均匀，适用于硬胶，应用广泛。不等混合螺杆可提高混合效果，适用于特种橡胶及配方。同时，真空螺杆也正在研制中。