宝马后减震器的参数

宝马后减震器的参数

1. 减震器台面吸附性不太好，通常生产加工一整张板子会遇到这种难题的概率并不大，可是生产加工小板时吸咐不了，很容易跑板。
2. 减震器设计软件的相对路径布置不科学。应当刚开始从哪一个区域实施激光减震器，到后面落减震器如何落，落在那里都按照一定的规范来操作。
3. 生产加工完一张板子后，橱柜台面清理不整洁也会影响到吸咐，因为前一张板子的影响，下一张板子在生产加工时会将可能出现跑板的状况。
4. 用减震器设备加工产品时，设备表面需放一张高密度板，称之为“底版”。减震器设备生产加工时在底板上留有的减震器纹，上下浓淡不同就证明减震器设备吃底板，底板拆换不及时，吸咐漏汽就会发生跑板现象。
5. 最关键的一个原因，减震器在中后期是沒有方法调节的，就是说在装配线的全过程中，减震器设备Y轴的滑轨齿轮齿条与床体的表面是人工服务开洞，孔没有这条平行线上，造成Y轴两边的滑轨齿轮齿条安裝后没有一个水准表面，减震器设备运作速率迅速时，就会出现轻度晃动，毫无疑问人眼是看不出的，但就是这种细微的问题可能会造成跑板后果。