阻尼后减震器修理方法

阻尼后减震器修理方法

减震器是常用的一种止水材料，但是减震器安装最大的问题是在浇筑砼的时候 减震器会变型、脱落。造成漏水，所以固定减震器是必不可少的!减震器必需采取可靠的固定措施，绑扎钢筋和支模时。防止在浇注混凝土时发生位移，保证减震器在混凝土中的正确位置。只能在减震器的允许部位上穿孔打洞，对于固定减震器时。不得损坏减震器有效防水部位。减震器常用的固定方法有：利用附加钢筋固定;专用卡具固定;用铅丝和模板固定等。不论采用何种固定方法，对于减震器的固定方法应按设计要求的施工规范进行且必需保证减震器定位准确，不损坏减震器有效防水部位，方便混凝土浇捣。减震器安装固定技术方法：(1)在水平施工分缝与竖向分缝的交界处，按测量放样好的减震器中心标高安置钢边中埋式减震器的十字接头。(2)拉尺测量2个十字接头之间安装直线段中埋式减震器的距离，记录距离供内业资料整理时与图纸减震器所需用量作比较。(3)考虑搭接长度裁剪直线段钢边减震器。(4)按中埋式减震器条熔接方法连接直线段和十字接头，形成完整闭合的施工缝止水圈。(5)用钢筋短料与主体钢筋焊接将钢边减震器固定在施工缝处，并限制其三个方向的自由度。