索兰托l减震器安装说明书

索兰托l减震器安装说明书

减震器主要采用进给气缸控制凸轮406和行程开关408控制气缸, 实现统一的自动循环物料, 用户车辆排气缸控制凸轮405和行程开关408在可调节行程中适应不同的纸管凸点304效果来实现进料, 这样, 整个机器是设计在一个前部单元、一个送料装置、一个尾单元和一个动力传动单元四部分。
前面的单元是由这样一个顶针制成的, 在轴端花键, 样条轴扭回弹簧, 在样条套筒套上有前链轮, 前面的单元也安装在转弯前盖, 前面, 前模。 减震器的特点：卷边快，无泄漏，配有电位尺定位，比例油路控制，减震器是对板材进行连续点弯曲的塑形机床，具有卷制O型、U型、多段R等不同形状板材的功能，三辊卷板机有机械式和液压式:机械式三辊卷板机分为对称和非对称，可将金属板材卷成圆形、弧形和一定范围内的锥形工件。
前挡板与尾挡板之间的进料装置, 所述带进料单元的活动托盘安装在与漏斗轨道焊接结的床面上的铁板上, 所述加料漏斗安装在活动托盘上, 并送气缸间接安装在床面上。机组尾部的减震器卷曲机是如此做, 尾部的汽车是安装一个尾部模具, 减震器的车尾轴装有尾部摆动拉杆、刹车片、尾部摆动杆和活塞连杆, 尾部摆动杆底部连接底座床, 动力传动装置在床上设计, 两个动力引擎安装在床上, 和一个引擎通过链条驱动前桥旋转, 另一引擎通过插头和蜗轮减速齿轮连接, 在蜗轮减速齿轮与压力头凸轮, 汽车排气缸控制凸轮和进料缸控制凸轮, 在床上也装有行程开关和杠杆杆, 下部手柄装有滑轮。